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水陸兩用車發(fā)展——?jiǎng)?chuàng)造
水陸兩用車的發(fā)展可追述上百年的歷史,有資料記載上的第一輛水陸兩棲車由美國人Oliver Evans于1805年發(fā)明.為了能在水中行駛,Oliver Evans在車上裝了軸和槳輪,用發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪軸的皮帶和皮帶輪來驅(qū)動(dòng)槳輪.當(dāng)這輛兩棲車一到水中,車尾的槳輪開始工作。
更準(zhǔn)確的描述,Oliver Evans的發(fā)明應(yīng)該稱為是"一輛使用蒸汽動(dòng)力的裝有輪子的船"從結(jié)構(gòu)和使用上判斷這個(gè)發(fā)明是一只能在水中行走的車。照片記載的真正意義上水陸兩棲車應(yīng)當(dāng)是這輛第一次世界大戰(zhàn)期間為奧地利軍隊(duì)制造的水陸兩棲車,但由于種種原因,該車并沒有大量生產(chǎn)。

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